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干我們這行結(jié)不回來(lái)的賬也很多,主要還是自己?jiǎn)栴},商家找我們能用幾個(gè)小時(shí)啊,往往有的就在這幾個(gè)小時(shí)里還不能保證電量暢通,不給錢(qián)也是應(yīng)該的,所以北京發(fā)電車(chē)租賃一定要想的全面一些,對(duì)于一些經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題必須在短時(shí)間內(nèi)會(huì)修。
用柴油發(fā)電車(chē)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、形式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同,容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電車(chē)備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化,機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入北京發(fā)電車(chē)租賃的臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間,為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000-1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組。而轉(zhuǎn)速為300-350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
電壓的確定:發(fā)電車(chē)輸出電壓的確定與應(yīng)急北京發(fā)電車(chē)出租相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電車(chē)
發(fā)電機(jī)的品牌層次、操控系統(tǒng)配備,不談售后服務(wù),一味只談價(jià)格及交貨期。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問(wèn)題,俗稱:只要買(mǎi)錯(cuò)沒(méi)有賣(mài)錯(cuò)!不談隨機(jī)配件狀況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么層次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上,這些附件十分重要,有必要在合同中寫(xiě)明。
還有一個(gè)問(wèn)題用戶簡(jiǎn)略忽視,那便是機(jī)組的運(yùn)費(fèi)問(wèn)題,這個(gè)要和廠家交流清楚已贊過(guò)已踩過(guò)你對(duì)這個(gè)答復(fù)的點(diǎn)評(píng)是?談?wù)撌掌鸫蜷_(kāi)悉數(shù)1. 5kw發(fā)電機(jī)已然你是帶動(dòng)電腦設(shè)備的,那么應(yīng)該選用家用型的。所以靜音式的發(fā)電機(jī)比較適宜。
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